閥門質(zhì)量檢測(cè)
閥門質(zhì)量 鑒定標(biāo)準(zhǔn)
JB/T 6446-2004 真空閥門
CJ/T 319-2010 腳踏閥門
NB/T 47044-2014 電站閥門
HB 908-2000 液壓?jiǎn)蜗蜷y門
HB 909-2000 液壓?jiǎn)蜗蛳蘖鏖y門
HB 911-2000 冷氣高壓?jiǎn)蜗嚅y門
CB/T 4348-2014 A類閥門技術(shù)條件
HB 2975-2000 低壓安全閥門
JB/T 13458-2018 保溫夾套閥門
GB/T 12221-2005 金屬閥門 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度
GB/T 19672-2021 管線閥門 技術(shù)條件
GB/T 13927-2008 工業(yè)閥門 壓力試驗(yàn)
SY/T 7058-2016 海底管道閥門規(guī)范
SY/T 6960-2013 閥門試驗(yàn) 耐火試驗(yàn)要求
閥門質(zhì)量鑒定 項(xiàng)目背景
閥門是用來(lái)控制管道中介質(zhì)流量的裝置，值得注意的是，“跑、冒、滴、漏”的現(xiàn)象多發(fā)生在閥門上，由質(zhì)量低劣的閥門造成的能源浪費(fèi)、設(shè)備腐蝕、物料消耗增加、停產(chǎn)事故已不少見(jiàn)。健明迪檢測(cè)開(kāi)展閥門質(zhì)量鑒定服務(wù)。
閥門質(zhì)量 鑒定案例
某工廠蒸汽管道閥門汽蓋被蒸汽頂開(kāi)，高溫導(dǎo)致一名工人嚴(yán)重燙傷。該工廠懷疑事故原因在于閥門質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。于是委托本司對(duì)閥門被蒸汽頂開(kāi)原因進(jìn)行技術(shù)鑒定。
專家組趕赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)事故環(huán)境進(jìn)行勘察，同時(shí)對(duì)涉案閥門取樣檢驗(yàn)，最終得出以下結(jié)論：
1、閥門材料拉伸強(qiáng)度遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值；
2、中口連接螺栓與螺紋不匹配，起不到鎖緊作用；
3、蓋蒸汽鍋爐其它運(yùn)行正常；
4、該閥門材料不合格，制作工藝存在缺陷，導(dǎo)致事故發(fā)生。
