星龍科技充電樁檢測設(shè)備采用便攜式設(shè)計(jì)，內(nèi)置了例如絕緣電阻測試、功率剖析儀、錄波儀等模塊等，可隨身、隨車攜帶。適用于交直流充電樁（機(jī)）的現(xiàn)場計(jì)量特性檢定檢驗(yàn)，并可完成互操作性檢測、協(xié)議分歧性檢測、裝置后的驗(yàn)收階段檢驗(yàn)、運(yùn)轉(zhuǎn)階段的周期檢驗(yàn)等。 便攜式充電樁檢測設(shè)備已運(yùn)用于電力單位，第三方質(zhì)檢，充電樁企業(yè)等單位，可作為電力單位、充電樁運(yùn)營商、第三方檢測單位的現(xiàn)場檢測平臺。

a) 援用規(guī)范或規(guī)程

• 《GB/T 34657.1-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第1局部：供電設(shè)備》
• 《GB/T 34658-2017 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議分歧性測試》
• 《JJG 1148-2018 電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》
• 《JJG 1149-2018 電動汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》
• 《GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1局部：通用要求》
• 《GB/T 20234.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用銜接裝置第1局部：通用要求》
• 《GB/T 20234.2-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用銜接裝置第2局部：交流充電接口》
• 《GB/T 20234.3-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用銜接裝置第3局部：直流充電接口》
• 《GB/T 27930-2015 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議》
• 《營銷智用〔2018〕45號 國網(wǎng)營銷部關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步增強(qiáng)電動汽車充電設(shè)備質(zhì)量評價(jià)任務(wù)方案的通知》（簡稱國網(wǎng)45號文件）
• NB/TXXX-2021電動汽車充電設(shè)備現(xiàn)場檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范

b) 平臺特點(diǎn)

• “非侵入式”檢測技術(shù)，無須充電樁外部接線即可完成GB/T 34657.1-2017互操作性測試、GB/T 34658-2017協(xié)議分歧性測試，平安高效；
• 完全契合JJG 1148/1149-2018計(jì)量檢定、GB/T34657.1-2017互操作性、GB/T 34658-2017協(xié)議分歧性以及國網(wǎng)45號文件檢測要求，一套設(shè)備檢測一切內(nèi)容；
• 運(yùn)用基于“磁通門技術(shù)”的多閉環(huán)零磁通傳感器配合電子PGA技術(shù)，直流測量可在寬量程范圍完成優(yōu)于0.05%的準(zhǔn)確度，滿量程準(zhǔn)確度優(yōu)于0.01%；
• 采用512倍過采樣和24Bit的AD技術(shù)，交流測量可在寬量程范圍完成優(yōu)于0.05%的準(zhǔn)確度，滿量程準(zhǔn)確度優(yōu)于0.01%；
• 超越200種新老型號非車載充電機(jī)BMS調(diào)試閱歷，支持國標(biāo)GB/T 27930-2015、兼容國標(biāo)GB/T 27930-2011、行標(biāo)QC/T 842-2010等；
• 配合星龍負(fù)載可一鍵式完成JJG1148、JJG1149的全部檢定項(xiàng)目 (需刷卡操作,典型測試時(shí)間5分鐘)；
• 內(nèi)置檢定規(guī)程要求的一切參比條件測量傳感器（溫度、濕度、氣壓、紋波、波形畸變率等）；
• 獸性化的設(shè)計(jì)充電接口監(jiān)測、儀器校準(zhǔn)均無須額外的適配器；
• 內(nèi)置無線熱點(diǎn)、可完成平板、手機(jī)、電腦等靈敏操控；
• 內(nèi)置電池和高穩(wěn)晶體可完成GPS對時(shí)后的守時(shí)功用；
• 豐厚的通訊擴(kuò)展接口（WiFi、網(wǎng)卡、USB、CAN、串口）可兼容主流廠家的負(fù)載通訊；
• 可內(nèi)置電池完成8小時(shí)的延續(xù)任務(wù)，具有快充、邊測試邊充電等多種形式；
• 高集成方案，將國網(wǎng)引薦方案所需的攜帶8臺檢測設(shè)備增加到3臺，極大的提高便攜性，同時(shí)，極大的增加現(xiàn)場接線復(fù)雜度，提高現(xiàn)場檢測效率及平安性。

C）檢測項(xiàng)目

直流充電機(jī)現(xiàn)場檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)

交流充電樁現(xiàn)場檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)

直流充電機(jī)計(jì)量檢定實(shí)驗(yàn)

交流充電樁計(jì)量檢定實(shí)驗(yàn)

互操作性&通訊協(xié)議分歧性測試

1. 產(chǎn)品概述

TD1330是一款公用于現(xiàn)場檢測電動汽車交流充電樁的交流充電槍測試，其三相交流電壓測量*達(dá)300 V，三相交流電流測量*達(dá)78 A，交流電能具有0.05級/ 0.1級兩種規(guī)格可選。交流充電槍測試可搭配TK4720交流可調(diào)阻性負(fù)載完成交流充電樁的計(jì)量特性測試、互操作性測試、驗(yàn)收檢驗(yàn)和運(yùn)維檢驗(yàn)等。

2. 參考規(guī)范

l GB/T 18487.1-2015《電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1局部：普通要求》

l GB/T 20234.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用銜接裝置 第1局部：通用要求》

l GB/T 20234.2-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用銜接裝置 第2局部：交流充電接口》

l GB/T 34657.1-2017《電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第1局部：供電設(shè)備》

l GB/T 28569-2012 《電動汽車交流充電樁電能計(jì)量》

l JJG 1148–2022《電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》

l NB/T 10901-2021《電動汽車充電設(shè)備現(xiàn)場檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》

3. 主要運(yùn)用

4. 產(chǎn)品特點(diǎn)

l 交流諧波測量：測量靜態(tài)范圍寬，可檢測2～64次諧波。

l 電量波形顯示：實(shí)時(shí)充電曲線U(t)、I(t)、P(t)、E(t) 顯示并記載等。

l 環(huán)境溫度測量：自帶測溫傳感器，用于測量現(xiàn)場的環(huán)境溫度，以修正任務(wù)誤差。

l 時(shí)鐘校驗(yàn)功用：內(nèi)置 GPS 時(shí)鐘模塊，實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示，并對充電樁的北京時(shí)間對時(shí)。

l 集成化：內(nèi)置測量模塊、充電控制導(dǎo)引電路、波形采集等模塊，可完成交流樁的一切互操作性測試項(xiàng)目，可有效提升檢測效率；

l 內(nèi)置車輛控制導(dǎo)引電路：可完成交流充電樁互操作性測試 ，內(nèi)置L1、L2、L3、N、PE、CP、CC各回路通斷開關(guān)以及CP接地短路開關(guān)，可完成車輛交流充電接口電路缺點(diǎn)模擬功用。內(nèi)置車輛端R2電阻，R3電阻仿真等效電阻模擬功用，R2電阻調(diào)理范圍500 Ω～6800 Ω，電阻值在線延續(xù)可調(diào)，調(diào)理細(xì)度1 Ω，R3等效電阻標(biāo)稱值500Ω～13000Ω，電阻值在線延續(xù)可調(diào)，調(diào)理細(xì)度1 Ω。各觸點(diǎn)均帶有通斷開關(guān)，可完成觸點(diǎn)通斷形狀仿真模擬。

l 波形采集：內(nèi)置4通道高速波形采集模塊，保證長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)零數(shù)據(jù)喪失。

l PWM信號測量：測量控制導(dǎo)引電路中CP線上 PWM 信號的頻率、占空比實(shí)時(shí)顯示。

l 高牢靠性：電流回路中無開關(guān)、繼電器等機(jī)械觸點(diǎn)，2倍額外電流過載5 s不損壞，牢靠性高。

l 檢定校準(zhǔn)：帶公用校準(zhǔn)端子，可運(yùn)用二種方法對裝置停止校準(zhǔn)或檢定，另可選配TK4965交流充電電能校準(zhǔn)適配器。

l 操作顯示：采用高清液晶觸摸彩屏，在陽光下可視，界面直觀、操作便捷。

l 自動測試：配有Ethernet、WIFI、USB接口及上位機(jī)軟件，便于組建自動測試系統(tǒng)。

l 供電：支持市電輸入、內(nèi)置鋰電池和槍頭取電三種形式，可保證現(xiàn)場臨時(shí)牢靠運(yùn)轉(zhuǎn)。如測試由市電或槍頭供電，鋰電池處于浮充形狀；如現(xiàn)場無市電，可選擇由充電槍頭或內(nèi)置鋰電池供電。

l 配便攜式儀器箱，抗震及電氣防護(hù)等級高，十分方便攜帶至現(xiàn)場。

5. 檢測項(xiàng)目